波形护栏板的作用

波形护栏板的作用：

1、高速公路波形梁护栏板是半钢性护栏的主要形式，

它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、高速公路波形防护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，

并迫使失控车辆改变方向回复到正常的行驶方向，

防止车辆冲出路外以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、高速公路波形梁护栏板钢柔相济，具有较强的吸收碰撞能量的能力，

具有较好的视线诱导功能能与道路线形相协调，

外形美观可在小半径弯道上使用，损坏处*更换。

(1)路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。

布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑;(2)路桥衔接部是护栏布设的重点。

大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，

应预以重视。

波形梁护栏此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。

为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏;(3)路侧护栏在紧急电话处，

既要设置开口以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑;(4)互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。

当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，

而要用特制的弯梁。

设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计;(5)在设高挡墙的地段，

应考虑护栏立柱的基础是否牢固。

为安全起见，可改设墙式护栏;(6)隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接;(7)*分隔带采用波形梁护栏时

必须充分考虑与*分隔带下预埋管道的配合。

若采用分设型护栏，在*隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，

此外在急弯处也要注意;(8)采用带防阻块的波形梁护栏不但增加了护栏的变形能力

还使立柱后移从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，

安全性能较高