高速公路离不开护栏板的防护,很多人觉得护栏板都是一样的,其实在不同的路段护栏板是有差别的。那么什么路段该选择什么样的护栏板呢?在拐弯路段一般比较*发生碰撞,车辆转弯的时候因速度控制不好*冲出高速公路。所以在拐弯处需要安装防护级别较高的护栏板。在桥梁路段、沿海路段、山区等都需要安装防护级别较高的防护产品
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按颜色分为:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于公路。常 用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按颜色分为:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于公路。常 用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级
高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点
高速路护栏包括一下横杆、两支撑件、一上横杆、两扣件及多数连接杆。
该两支撑件结合在该下横杆的两端,该两支撑件分别具有向外的一开口供其分别叉设在两相邻鹰架同一侧的立杆上,并压在该立杆结合插销的上侧;该上横杆平行位于该下横杆的上方;两扣件分别结合在该上横杆的两端,该两扣件分别供可分离地扣合及束紧在该两立杆上;以及多数连接杆间隔设在该上、下横杆之间,且该连接杆的两端分别可摆动地结合在该上、下横杆上,使该上、下横杆可水平状地相互靠合。