高速公路波形护栏板钢相柔软,具有很强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的视觉诱导功能,能与直线距离相吻合,外形美观,可用于小半径,代替简单的损坏。
贵州高速波形护栏板在高速公路上经常使用,我们在其使用中,其质量问题不断开始质疑,因为现在车辆质量越来越好,传统的波形护栏板能为我们提供安全**吗?事实上,在科学技术不断发展的过程中,波形护栏的质量一直在变化,它会给我们带来更多的安全,无论是什么车型,在波形护栏板上相遇,都不会掉下来。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按颜色分为:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于公路。常 用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按颜色分为:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于公路。常 用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级
镀锌三波波形护栏的防撞能力比镀锌双波波形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。
高速公路防撞护栏板也叫波形护栏、波形梁钢护栏、波形护栏板,是一种以波纹状钢板梁相互拼接并由钢管立柱支撑一种连续高速公路防撞结构。它利用土基、立柱、波纹钢梁的物理变形来吸收碰撞所产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,防止车辆冲出高速公路以外,以保护车辆和乘客,减少事故损失。