长治波形梁护栏 公路护栏

冠县大川交通工程有限公司主要经营：护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件。
波形护栏板施工组织设计
一、施工方案
施工顺序：
打入式立柱波形护栏施工顺序：
**-放线-打桩-调桩-装线-调整线性-整理资料-交工验收
施工方案：
柔性钢护栏板采用的冷弯滚压成型生产线生产成型，所有附件均用的配套设备和模具进行生产，全部材料均按图纸要求进行热浸镀锌防腐处理，现场安装采用液压护栏打桩机打桩，每台打桩机均由熟练的技术工人操作。
施工方法：
1、**放线：
根据施工图纸要求，以路基中线为基准，以大中小桥涵洞，通道，立交，及手孔，电话平台等构造物为控制点，进行测距定位，按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距，**放线并在立柱定位处打上十字交叉线，然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程，确定每个点立柱的打入深度，立柱放样后，应勘查清楚每根立柱位置的地基状况，如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞、通道**部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式，立柱放样时利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。
2、立柱安装：
一般路段，立柱可以采用打入法进行施工，立柱打入时，应定位，打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础回填夯实后，再重新打入，无法采用打入法施工时，可采用现浇砼护栏立柱基础，现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用同意的合适材料回填并夯实，采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离，具体操作如下：
1）控制立柱间距：
按照**位置，以立柱边缘为控制点，用角尺（或钢尺）垂直于路面，以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的2m或其他间距，另外用一根定位钢管，钢管两头焊半圆端头，一端与已安装好的立柱贴紧，另一端与将要安装的立柱贴紧，以确保立柱的2米间距（其他间距亦可采用这种方法）。
2）控制立柱垂直度：
在立柱定位时，将立柱**部套在桩套内，立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能，用水平尺贴紧立柱，指挥桩机操作人员移动桩机，直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止，方可进行施工。
3）确定立柱高度：
用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度，根据计算结果，在立柱上相应的位置画一条线，在打桩过程中，当标尺与这条线重合时，就表明该立柱已到达安装高度，可以停止打入，所以在立柱打桩过程中，当立柱基本达到安装高度时，要减小油门，减小桩锤的冲击力，使立柱一次性达到标准，立柱的施工安装为护栏工程中重要的施工工序，每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制，确保立柱的各项检测指标达到要求，外观线形流畅，立柱**部齐平。
3、线形调整：
1）立柱准确定位后，即进行护栏板安装，拼接方向应与行车方向一致。
2）护栏的**面，立面应与路面弯道曲线、平面线协调，然后拧紧螺母，终拧扭矩应符合本项目招标文件的相关技术规定。
波形护栏板施工组织设计
一、施工方案
施工顺序：
打入式立柱波形护栏施工顺序：
**-放线-打桩-调桩-装线-调整线性-整理资料-交工验收
施工方案：
柔性钢护栏板采用的冷弯滚压成型生产线生产成型，所有附件均用的配套设备和模具进行生产，全部材料均按图纸要求进行热浸镀锌防腐处理，现场安装采用液压护栏打桩机打桩，每台打桩机均由熟练的技术工人操作。
施工方法：
1、**放线：
根据施工图纸要求，以路基中线为基准，以大中小桥涵洞，通道，立交，及手孔，电话平台等构造物为控制点，进行测距定位，按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距，**放线并在立柱定位处打上十字交叉线，然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程，确定每个点立柱的打入深度，立柱放样后，应勘查清楚每根立柱位置的地基状况，如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞、通道**部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式，立柱放样时利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。
2、立柱安装：
一般路段，立柱可以采用打入法进行施工，立柱打入时，应定位，打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础回填夯实后，再重新打入，无法采用打入法施工时，可采用现浇砼护栏立柱基础，现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用同意的合适材料回填并夯实，采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离，具体操作如下：
1）控制立柱间距：
按照**位置，以立柱边缘为控制点，用角尺（或钢尺）垂直于路面，以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的2m或其他间距，另外用一根定位钢管，钢管两头焊半圆端头，一端与已安装好的立柱贴紧，另一端与将要安装的立柱贴紧，以确保立柱的2米间距（其他间距亦可采用这种方法）。
2）控制立柱垂直度：
在立柱定位时，将立柱**部套在桩套内，立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能，用水平尺贴紧立柱，指挥桩机操作人员移动桩机，直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止，方可进行施工。
3）确定立柱高度：
用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度，根据计算结果，在立柱上相应的位置画一条线，在打桩过程中，当标尺与这条线重合时，就表明该立柱已到达安装高度，可以停止打入，所以在立柱打桩过程中，当立柱基本达到安装高度时，要减小油门，减小桩锤的冲击力，使立柱一次性达到标准，立柱的施工安装为护栏工程中重要的施工工序，每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制，确保立柱的各项检测指标达到要求，外观线形流畅，立柱**部齐平。
3、线形调整：
1）立柱准确定位后，即进行护栏板安装，拼接方向应与行车方向一致。
2）护栏的**面，立面应与路面弯道曲线、平面线协调，然后拧紧螺母，终拧扭矩应符合本项目招标文件的相关技术规定。

两波护栏板/三波护栏板的详细介绍：
二波护栏板镀锌护栏板
320*310*85*3参考重量：49.16kg320*310*85*4参考重量：65.55kg/片
产品说明：
护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。栏板的宽度310MM，厚度：4MM。
1吨护栏板可铺：4MM厚的61米。每公里4MM厚的重16.388吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
三波护栏板三波波形梁
产品参320*506*85*4参考重量：102kg/片
产品说明：护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。栏板的宽度506MM，厚度：4MM。
1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。

波形高速公路防撞护栏加固装置结构紧凑，安装简单，成本低，不仅增强了高速公路中位波防撞能力，防止了护栏的破损，也保证了高速公路车辆的行驶安全，特别是保证了反向车辆的安全，大大降低了重大交通事故的风险。

量保证体系及控制措施
1、质量总体目标项目部建立了质量自检体系和完善的工地规制，严格执行“三检”制度（自检，互检，交接检），保证以人为本，文明施工，整洁有序的施工现场，严格按照合同的质量要求，保质保量的情况下创建工程。
2、质量保证体系我司已经通过了中国质量管理协会质量体系的审核认证，获得国家颁发的质量管理体系认证证书，质量管理体系符合GB/T19001-2000
idtISO9001:2000标准要求，按照ISO9001标准，针对本合同段工程特点，将质量责任层层分解，落实到每一个员工，强化到每一道工序，进行全员全过程质量控制，以实现质量目标。
冠县大川交通设施有限公司拥有现代化的管理体系，大批管理人才，并以市场为导向，制定出的价格，把的利润空间让利客户。
http://yangxin12345678.cn.b2b168.com
欢迎来到冠县大川交通设施有限公司网站， 具体地址是山东省聊城冠县经济开发区苏州路东首路北，联系人是杨新。 主要经营冠县大川交通工程有限公司是专业生产：护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件的生产加工、销售、安装于一体的有限公司。公司有2条波形梁成型线,3条热浸镀锌产线, 2条静电喷塑生产线、2条浸塑生产线。 拥有30余台冲压车床，年生产能力达50万吨，产品通过了国家交通安全设施质量监督检验中心（交通部交通工程监理检测中心）的检测符合 GT/T281-2007标准.。 单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。 于您，我们给您高质量的产品，于您，我们给您优质的服务，因为我们有专业的技术，敬业的团队，因为专业，所以精业，我公司主要有波形护栏板价格,波形护栏厂家,废旧波形护栏回收,波形梁护栏,高速公路波形护栏,公路波形护栏，欢迎您来电咨询订购！