专人负责按桩位编号,做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录;钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录,并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。
⑹护壁模板分节的高度视土质情况而定,一般可用50~100cm。每节模板安装,应设专人严格校核中心位置及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度。符合要求
按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核,经有关部门办理签证手续,才能开挖桩身土方。
⑶挖桩前,要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点,用牢固的木桩标定。
⑷施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
波形梁钢护栏又称为W板护栏、波形护栏板、高速公路护栏板、钢板护栏、防撞护栏板。主要分为两波波形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处*更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种波形梁钢护栏又称为W板护栏、波形护栏板、高速公路护栏板、钢板护栏、防撞护栏板。主要分为两波波形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处*更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、波形梁钢护栏又称为W板护栏、波形护栏板、高速公路护栏板、钢板护栏、防撞护栏板。主要分为两波波形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处*更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种
在公路两侧进行安装作业应该注意的以下事项:
一、在开始安装之前应安装几十米的试验路段,质量和检验合格后方可开始施工安装,避免安装结束后无法通过验收。
二、波形护栏梁板是通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定在立柱上。梁板在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用护栏板的长圆孔及时进行调整。
三、立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,返工作业要严格按照相关的规定。
四、立柱不能有明显的变形、不能焊接加长、*的毛刺必须清除。立柱放样应该与公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距做适当调整。后续安装应符合图纸的设计要求并且要与路线相协调。立柱的埋入深度必须达到设计要求,安装后的立柱必须牢固并且要与地面垂直,另外立柱的水平方向和竖直方向形成的线形。